探討以緩解交通擁擠和尾氣排放為目標的城市交通系統(tǒng)優(yōu)化與管理方法,包括不同城市小汽車外部費用測度、以調(diào)節(jié)機動車擁有量和出行量為目標的城市交通需求管理、以優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)和運行效率為目標的交通網(wǎng)絡設(shè)計與管理、以緩解交通擁擠和尾氣排放為目標的城市停車管理、以及綜合考慮社會效益和社會成本的城市軌道交通建設(shè)適應性研究等;以及城市中擁擠區(qū)域行人交通疏散方法。